Heller

Vernice acrilica colore bordeaux lucido 020

vernice acrilica nera lucida 021

Il Douglas DC-6 è un aereo commerciale e da trasporto a pistoni prodotto dalla Douglas Aircraft Company tra il 1946 e il 1959.Alcuni DC6, trasformati in bombardieri d'acqua, sono utilizzati in Canada e dalla Sicurezza Civile francese.

Il Saab 32 Lansen (in svedese: "lance" era un aereo da attacco a reazione monoposto bimotore prodotto dalla società svedese Saab tra il 1955 e il 1960 per l'aeronautica svedese, dove servì fino al 1997.

Dotato di prestazioni ADAC (Short Takeoff and Landing), può decollare e atterrare su piste rudimentali. Il prototipo ha effettuato il suo primo volo il 25 febbraio 1963

Il Lioré-et-Olivier LeO 451 è stato un bombardiere medio francese utilizzato durante e dopo la Seconda Guerra Mondiale. Fu progettato per l'Armée de l'air come un bombardiere medio moderno capace di compiere operazioni strategiche indipendenti, a differenza della maggior parte dei bombardieri francesi precedenti.

Questo famoso jet da combattimento che è il Corsaro brillava in molti conflitti durante la seconda guerra mondiale. Sviluppato durante quest'ultima guerra, è stato migliorato successivamente da diverse versioni. La prima versione dell'F4U-7 decollò nel luglio 1952 e fu destinata esclusivamente alla Francia, per la quale combatté in Indocina e Algeria.

Il Subaru Impreza WRC è un veicolo da rally basato sulla Subaru Impreza con l'approvazione della World Rally Car. È stato utilizzato principalmente dalla squadra ufficiale di Subaru nella Coppa del Mondo e da squadre private sia in Coppa del Mondo che in altre competizioni. Ha fatto il suo debutto nel 1994 e ha partecipato al Campionato del Mondo Rally fino al 2008.

vernice acrilica bianca lucida 022

Vernice acrilica colore trainer giallo opaco 024

Vernice acrilica colore blu opaco 025

Il Pamir era un veliero a quattro alberi costruito per la compagnia di navigazione tedesca F. Laeisz. Uno dei suoi famosi Flying P-Liners, fu l'ultimo veliero commerciale a doppiare Capo Horn nel 1949. Nel 1957, era diventato obsoleto a causa delle moderne navi portarinfuse e non poteva più operare a scopo di lucro.

Massey Ferguson ha progettato e sviluppato i trattori della serie 2000 alla fine degli anni '70, in Francia, per condizioni di crescita varie e spesso difficili. I miglioramenti dell'impianto idraulico e di un sistema di trazione integrale hanno portato allo sviluppo di macchine ultra sofisticate e sempre più robuste, con ruote sufficientemente potenti, prese di corrente e capacità di sollevamento per consentire l'utilizzo di tutti gli strumenti e le macchine moderne. L'MF 2680 Turbo, la cui versione a quattro ruote è dotata di potenza DIN da 125 CV, è uno strumento versatile con un design globale che riduce e semplifica le operazioni di manutenzione e sostituzione delle parti.

Il cacciatorpediniere Z31, varato a Brema il 15 maggio 1941, entrò in servizio nel marzo 1942. Prestò servizio nel Mare di Norvegia e nel Mar Baltico. Alla fine della guerra, fu confiscato nel maggio 1945 e trasferito in Gran Bretagna a dicembre. Quest'ultimo fu restituito alla Francia come danni di guerra. Rinominato MARCEAU nel febbraio 1946, fu riassegnato come scorta nella Marina francese con il numero di scafo D601. Il MARCEAU è proposto in questa scatola nella sua configurazione del 1947.

Rimorchiatore d'alto mare costruito presso gli Ateliers et Chantiers de France a Dunkerque per la Société de Remorquage et de Sauvetage du Nord, il JEAN BART fu varato il 25 febbraio 1956. Equipaggiato con 2 motori diesel Werkspoor da 1250 HP ciascuno sulla stessa linea d'assi, era all'epoca uno dei rimorchiatori oceanici più grandi d'Europa. Disarmato a Dunkerque nel gennaio 1965, fu venduto nei Paesi Bassi nel luglio dello stesso anno, diventando l'Utrecht. Nel 1977 iniziò una terza vita in Grecia con il nome di Kriti. Nel 1993 partì per l'Honduras dove concluse definitivamente la sua carriera.

Vernice acrilica color grigio mare opaco 027

Vernice acrilica color terra scura opaca 029

Vernice acrilica colore verde scuro opaco 030

Vernice acrilica colore nero opaco 033

Il peschereccio tradizionale a strascico costruito da ANCIENS CHANTIERS DUBIGEON (ACD) di Nantes, Le VOLONTAIRE (SM767) fu lanciato nel febbraio 1950. Era armato dall'ASSOCIATION DES CHALUTIERS MALOUINS, con SAINT-MALO come porto di base. MARIE JEANNE era la sua nave gemella il cui porto di base era CONCARNEAU. Molto moderno all'epoca, era dotato di un motore diesel BW da 1100 CV (Burmeister e Wain). Progettato quando costruito per pescare da entrambi i lati, è stato modificato rimuovendo le gru a trascinamento della porta rotante. Disarmato nei primi anni '70, è stato demolito a Bilbao (Italia) nel marzo 1973.

Vernice acrilica colore verde brunswick lucido 003

vernice acrilica colore blu francese brillante 014

vernice acrilica colore bianco opaco 034

Pittura acrilica colore finitura lucida 035

Vernice acrilica colore grigio pallido lucido 040

Vernice acrilica colore avorio lucido 041

Pittura acrilica colore vernice opaca 049

Vernice acrilica colore blu baltico metallizzato 052

Vernice acrilica colore grigio metallizzato 053

Progettate specificamente per la protezione delle portaerei Clemenceau e Foch, le fregate Suffren e Duquesne furono le prime navi da guerra francesi progettate al 100% con missili antiaerei. Erano inoltre equipaggiate per la guerra antinave e antisommergibile e potevano fornire una potenza di fuoco supplementare contro obiettivi terrestri.Impostata a Lorient nel dicembre 1962, la "Suffren" entrò in servizio il 20 luglio 1968. Inizialmente, la Suffren fu assegnata alla Squadriglia Atlantica e aveva base a Brest con il gruppo portaerei. La Suffren partecipò a numerose esercitazioni prima di prendere parte, nel 1975, alla missione Thetis, che la portò nel Golfo Persico dopo il periplo dell'Africa.

Modello in scala 1:8 della famosa moto utilizzata dalla polizia BMW R60/5

Questo set di 48 statuette di vernice rappresenta le truppe aviotrasportate americane che si sono paracadute alla vigilia dello sbarco in Normandia per far posto alla liberazione dell'Europa dalle truppe alleate. Le pose dinamiche combinate con uniformi e attrezzature raffinate migliorano notevolmente il realismo. Ideale per migliorare la nostra gamma di veicoli militari statunitensi su scala 1/72.

Questo insieme di 48 figure da dipingere è rappresentativo del personale di terra e dei navigatori della Luftwaffe tedesca durante la seconda guerra mondiale. Le pose dinamiche associate a un bel ritorno di uniformi e attrezzature offrono grande realismo. Ideale per migliorare la nostra gamma di aerei militari su scala 1/72.

L'F-18 Honet: un caccia monomotore monoposto monoposto per la U.S. Navy and Marine Corps, Canada, Australia e Italia. Con una capacità di Mach 1.8, che è quasi il doppio della velocità del suono, sostituì l'F-4 Phantom e il Corsair A-7.L'Hornet fece il suo primo volo il 18 novembre 1978. È stato progettato per le missioni di intercettazione e attacco. Oltre all'uso esogeno di un composto grafite/epossidico per ridurre il suo peso, l'aereo ha un gancio di arresto e ali pieghevoli. Per aumentare la manovrabilità, le ali dell'Hornet hanno grandi pinne e piastre direzionali alla base dell'ala che possono essere dispiegate accanto alla fusoliera.

Kit che include vernici, pennello e collaContenuto: CAMIÓN 1/4 TON (79997) - GMC CCKW 353 (79996) - PANZERGRENADIERS (49606) - PARAS US (49651)

La prima bozza del progetto GMV (General Market Vehicle) risale al 1945. La CITROEN DS 19 presentata alla 42a Fiera dell'Automobile di Parigi il 6 ottobre 1955.

Lanciata nel 1947, la 4CV rappresentava la piccola auto "familiare" tanto attesa dalla generazione francese del dopoguerra. La Régie [azienda statale] ne sottolineò l'accelerazione e la velocità massima: 90 km/h! La sua potenza, la frenata, la tenuta di strada e il comfort a un prezzo così accessibile ne assicurarono l'enorme popolarità. Scelta nel 1955 dalla Polizia di Parigi, la sua combinazione di colori diede origine al soprannome „Voiture Pie“.

I primi progetti MessERSCHMITT Bf 108 Taifun risalgono al 1933. Entrò in servizio attivo per la prima volta durante la guerra civile spagnola. La Luftwaffe lo avrebbe usato su più fronti come aereo di collegamento e trasporto VIP.

Nell'aprile 1963, i primi due elicotteri HIS 3160 Alouette III French Gendarme, n. 1097 F-MJBE e 1098 F-MJBF, incluso questo kit, furono messi in servizio presso la base elicotteriva LYON-BRON. Molto apprezzato per la sua manovrabilità, che ha permesso voli notturni visivi, è stato l'elicottero ideale per le operazioni di sorveglianza e soccorso.

Saab Safir fece il suo primo volo in Svezia il 20 novembre 1945. 320 sono stati fabbricati in quattro diverse versioni (91 A, B, C e D) e sono stati utilizzati da diverse forze aeree, tra cui quelle di Svezia, Etiopia, Norvegia, Tunisia, Finlandia e Austria.